橋梁在動(dòng)載試驗過(guò)程中，一般通過(guò)測定剎車(chē)、跑車(chē)時(shí)的激振，對其載荷進(jìn)行判定。很多橋梁在動(dòng)載試驗過(guò)程中具有跨度大，測點(diǎn)分散，單一區域測點(diǎn)少的特點(diǎn)，因此在動(dòng)載試驗的過(guò)程中盡可能的選擇無(wú)線(xiàn)采集儀器，以節省繁瑣的布線(xiàn)施工程序和不必要的成本浪費。同時(shí)，多臺無(wú)線(xiàn)采集儀器在工作中也要保證數據的同步性。

JM3839G是一款支持靜態(tài)和低速動(dòng)態(tài)信號的無(wú)線(xiàn)測試分析系統。單臺儀器4個(gè)通道，可測量應力應變、振動(dòng)、溫度、索力等多種信號。系統支持以太網(wǎng)及4G遠程無(wú)線(xiàn)測試。特別適合測點(diǎn)分布相對分散的工程測試場(chǎng)合。

★千兆以太網(wǎng)或4G通訊，長(cháng)時(shí)間實(shí)時(shí)、無(wú)間斷記錄多通道信號。

★儀器每個(gè)通道采用獨立24bits ADC，具有較高的信噪比，每個(gè)通道同步采集，多臺儀器組網(wǎng)時(shí)也可通過(guò)GPS保證所有通道的同步性。

★內置可充電鋰電池組，無(wú)需外接電源即可連續工作8小時(shí)。

★內置大容量存儲器，支持在線(xiàn)、離線(xiàn)測試，重新上電可繼續上次測量。

圖片源于網(wǎng)絡(luò )

■橋梁、土木、機械等工程試驗現場(chǎng)的結構力學(xué)性能測試。