我國交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，為道路和橋梁的建設提供了良好的基礎，隨著(zhù)橋梁施工方法的不斷創(chuàng )新，大跨徑的斜拉橋、懸索橋等結構橋梁在交通中承擔著(zhù)非常重要的作用。而拉吊索作為索結構橋梁的生命線(xiàn)，其索力是否處在合理的范圍內將直接影響結構的整體受力狀態(tài)和線(xiàn)形的平順程度，所以對拉索的索力進(jìn)行定時(shí)的測試是斜拉橋、下承式拱橋和懸索橋等帶索橋梁日常維護的重要內容。

拉吊索的索力檢測有壓力測試法、壓力傳感器測定法、磁通量測定法及振動(dòng)頻率法等多種方法，每種方法有各自的特點(diǎn)。振動(dòng)頻率法檢測索力是在人工或環(huán)境激勵下，利用加速度傳感器拾取斜索的隨機振動(dòng)信號，再利用相應的數據采集儀器，識別拉索的振動(dòng)數據，使用相關(guān)軟件對數據進(jìn)行接收、分析、處理，之后得到斜拉索的振動(dòng)頻率。該方法因為其精度高、測定簡(jiǎn)單、測試設備可重復利用的特點(diǎn)，成了現階段工程界較受歡迎的索力測量方法之一。雖然此種方法得到的基頻具有較高的精度，但是在其測量基頻時(shí)，一般在安裝傳感器時(shí)都需要進(jìn)行復雜的布線(xiàn)施工，往往對現場(chǎng)實(shí)際測試增加大量的工作量和不必要的成本浪費。所以在選用振動(dòng)頻率法測量索力時(shí)，內置加速度傳感器的無(wú)線(xiàn)索力采集設備成為了現在工程界深受歡迎的索力測試儀器。

JM5843A是揚州晶明自主研發(fā)的一款無(wú)線(xiàn)振動(dòng)測試儀。儀器內置高性能加速度傳感器，±2g滿(mǎn)量程，多擋量程程控設置，內置大容量可充電鋰電池，支持ZigBee或WiFi無(wú)線(xiàn)通訊，配套索力測試分析軟件，特別適合大中型橋梁的索力測試。

★體積小巧，方便攜帶，可使用磁力座固定安裝

★內置可充電鋰電池，無(wú)需外接電源即可連續工作超過(guò)12小時(shí)，適用各種工程試驗現場(chǎng)

★ZigBee無(wú)線(xiàn)或WiFi無(wú)線(xiàn)通訊可選，有效減少現場(chǎng)工作量，提高現場(chǎng)測試安全，適用于高危行業(yè)測試場(chǎng)合

★ 內置1G存儲，支持在線(xiàn)、離線(xiàn)測試，保證數據的完整性

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■斜拉橋、懸索橋、系桿拱橋和施工中的纜索等索的基頻、索力的測量。一般結構的振動(dòng)加速度測量。